Közlekedünk, vonatozunk

Hát igen, az utóbbi hónapokban már vidékre is ingázunk, így a helyi közlekedési vállalattal intenzív napi kapcsolatban vagyunk, mondhatni. Mivel eddig még nem volt számottevő hideg és hó sem - az a 1,5 nap igazán nem számít -, alapvetően a vonatok pontosságával nem voltak problémáink. Illetve egy eset esett meg, pont a múlt hétvégén, amikoris a hosszas esőzések után megsüllyedt a sín a szomszéd falunál (Skurup - nem tévesztendő össze a szintén a közelben lévő Sturup-pel, ahol a malmöi reptér is van), így 20 percet késett a vonat Malmö felé.

Egyébként ami egy nagy okosság, az a Skånetrafiken (a skåne-i közlekedési vállalat: vonat + busz is) utazástervező programocskája, a Reseplanerare - angolul Travel Planner -, amelyet a neten is el lehet érni ill. okostelefonra is letölthető, mint app. Az egy dolog, hogy megmondja, konkrétan melyik vonattal/busszal menjünk és mikor, de azt is látni az eredményoldalon, ha az adott busz/vonat késésben van, vagyis valós adatokat látunk. Ez nagyon-nagyon hasznos tud lenni, pl. adott esetben az ember nem lohol keresztül a városon és izgulja magát agyon, ha látja, hogy a vonata úgyis késve fog indulni. Vagy már otthonról elindulás előtt látja, ha esetleg törölnek egy járatot. Ésatöbbi. Vagy pl. tegnap agyaltam, hogy egy adott helyre hogyan jutok el a leggyorsabban, és azt hozta ki nekem, hogy gyalog. Térképre fel is rajzolta, merre menjek. Nagyon tudom értékelni ill. mindenkinek csak ajánlani tudom aki errefelé leledzik és még nem használja.

Apropó, malmöi pályaudvar! Aki oda tart, jó ha tudja, hogy lufit a sínekhez levinni tilos :-) Nem vicc, ki van táblázva. Ugyanis elszabadult, gázzal töltött luftballonok a felsővezetékekkel ütközve robbanást okoztak korábban, ezért a tilalom (ami nem általános, csak a földalatti állomásokra érvényes). Ugyanitt érdekes látványosság is fogadja a vonatra várakozókat: a falakon videó megy, vonatablak alakú részekre vetítenek, így úgy néz ki, mintha a vonatból néznénk a tájat, merthogy azt lehet látni, különféle elsuhanó tájakat, valószínűleg tényleg a vonatból felvéve. Ez Európában a legnagyobb videóinstalláció, Elsewhere/Annorstädes (Máshol) a címe, az alkotó pedig Tania Ruiz Gutierrez (ő francia-kolumbiai illetőségű és Párizsban él). Az előző, hivatalos linken túl találtam róla egy amatőrfelvételt is a YouTube-on.

Mi ugyebár a lila ingázó vonattal (pågatåg) járunk Malmöbe és vissza, ennek is van "csöndes kupé" része (tyst avdelning), ami azt jelenti, hogy a nyugalomra vágyó utasok ide ülhetnek, viszont a beszélgetés, mobiltelefonálás tilos. (Zenét persze lehet hallgatni fejhallgatóval, ha azt más nem hallja.) Nemrég fültanúi voltunk, amikor két lány élénk beszélgetést folytatott itt, de egy srác kérdőre vonta őket, hogy mégis, mit gondolnak, hol vannak...erre ők jobbnak látták elvonulni. Ugyanilyen csöndes rész van pl. a Koppenhágába/Dániába menő Öresundståg-on is (szintén Skånetrafiken, ill. a dán DSBFirst közlekedési vállalattal közösen üzemeltetik).

A nap svéd szava:  försening (késés)

A költözés

Még pár hónapja sem sejtettem, hogy ilyesmire adjuk a fejünket, de az van, hogy költözünk. Pillanatnyilag megvan még a malmöi lakásunk is, de már alá van írva az adásvételi szerződés, legkésőbb a jövő év legelején teljesen átköltözünk. Ugyanis vettünk egy házat vidéken, Malmötől 50 km-re, egy pici, természetközeli faluban, ahol max. 10-12 ház van. És ha nem zárjuk be a kaput, simán betévednek az őzek, akik éjszaka az úton sétálgatnak. Nappal meg a kert végében is megjelennek (láttunk ilyet a saját szemünkkel). Plusz hatalmas sasok köröznek a környéken. Na meg több házhoz tartozik jókora, kültéri lókarám + lovak, esetenként pónik. Előfordul, hogy lovasok mennek el a ház előtt, az aszfaltozott úton. Az autóforgalom pedig elég gyér.

Persze innentől kezdve az ingázás az új életforma, nekem továbbra is Malmöbe. A tömegközlekedés addig szuper, hogy a legközelebbi állomásig félóránként jár a lila vonat, amivel 33 perc alatt a malmöi belvárosban vagyunk (időnként 160 km/h-val hasítva). Szeretem ezt az új típusú vonatot, kulturált, kellemes, csendes...ja igen, van benne kifejezetten csendes fülke is, ahol nem szabad beszélgetni, telefonálni - ez jól tud jönni néha. A vasútállomástól viszont nincs busz felénk, így autó használata erősen ajánlott (9 km a távolság). Ill. van egy "csigabusz" ami jó lassan, de közelebb visz a házhoz (2,7 km-re), de az meg elég ritkán jár.

Viszont az ingázás olyan szempontból jó dolog, hogy az ember mindkét hely előnyeit élvezheti: van a városban is és lazíthat a falusi nyugalomban. Legalábbis ez a terv :-) Egyébként a ház nagyon jó állapotban van, fel van újítva, a múlt heti hivatalos inspekción is megdicsérték (ezt a biztosítótársaság rendelte, nekünk ingyenes volt, elég sok mindent megnéztek).

Bár a ház az 1930-as években épült, ezt én meg nem mondanám és a felújítások után van olyan modern, mint bármelyik ház. Például kétféle fűtési rendszer is van benne, egy fatüzelésű kazán (jelenleg ezt használjuk) és egy levegőkazán, ami errefelé igencsak elterjedt. Vicces, hogy mivel egy lengyel pártól vettük a házat, a fatüzelésű kazán is lengyel gyártmány, aminek a nyelvét az elektronikus kezelőfelületén át tudtuk állítani magyarra (svéd nyelv nincs is benne).

Itt Malmöben már vártam, mikor lehet végre az ételhulladékot is gyűjteni (Kirsebergben csak jövőre vezetik be, míg a legtöbb helyen már működik), amiből biogázt csinálnak - itt nemcsak ténylegesen ételre (pl. sajt, hús, tészta, rizs, mindenféle készétel) kell gondolni, hanem pl. tojáshéjra, almacsutkára, banánhéjra, egyéb héjra, csontra/halszálkára, teafilterre. Viszont a házunknál már jóideje működik a rendszer, így csak használnunk kell. Az ételhulladék gyűjtéséhez kapunk barna papírzacskót (és műanyag tartót is, hogy szellőzzön a töltés alatt lévő zacskó, azaz ne ázzon szét) és van külön rekesz a kukában ennek is. Nekünk két nagy kukánk van, mindkettőben 4-4 rekesszel (műanyag, papír, üveg, fém, sima szemét és az ételmaradék).

Ezzel kapcsolatos infó, hogy a világon a legtöbb biogázzal működő járművet Svédországban találjuk, ebből a többség a tömegközlekedésben van (buszok) ill. különböző állami hatóságok, szervezetek járművei is biogázzal mennek. Természetesen a malmöi IKEA éttermének ételmaradékaiból is biogáz lesz, ezt az áruház pár évvel ezelőtti újranyitásakor (amikor új helyre költöztek) hangsúlyozták is.

Most még ugyan átmeneti állapotok vannak nálunk, amikor már sok dolog átköltözött, de még több dolognak ismeretlen a pozíciója (vagy éppen szimplán amott van, amikor gyorsan kellene), vagy a két lakás között pont mi nem találkozunk össze - de ennél már csak jobb lesz.


A nap svéd szava: matavfall (ételhulladék)

Simone

Tegnap délután, Malmö felé autózva tűnt fel az autópálya melletti hatalmas, világító kijelző, miszerint az Öresund-hídon erős szél van, teherautóval nem ajánlott a hídra hajtani. Aztán az újságokban, a hírekben egyre-másra bukkantak fel a közelgő viharra figyelmeztető hírek. Miszerint ma lesz a csúcspontja. Ma még biciklivel jöttem haza a munkából úgy fél 4 tájban, észleltem, hogy tényleg eléggé fúj a szél, helyenként széllökések vannak. Itt még nem gondoltam, hogy vészes lenne a helyzet.

Aztán amikor felmerült, hogy még ma vonattal kellene menni valahová, a Skånetrafiken (a helyi közlekedési vállalat) weboldalán hatalmas piros térkép virított, miszerint ma du. 4 után semmilyen vonat nem megy, nincsenek vonatpótló buszok sem. Először azt írták, csak az Öresundståg közlekedik (azaz a hídon átmenő vonat, Koppenhágába és vissza), de hamarosan azt is leállították. Nemrég (20 h) a Kastrup nemzetközi repteret is lezárták (Koppenhága).

Mindezt a 3-as fokozatú viharjelzés miatt (ami nemcsak Skåne-re, hanem Svédország nagyobb, déli részére érvényes, pl. Göteborgra is). A 3-as fokozatú figyelmeztetés - Klass 3 varning - a legmagasabb, azt jelenti, hogy a lakosság nagy veszélyben van és rendkívül jelentős károk keletkezhetnek fontos szolgáltatásokkal kapcsolatban (pl. áram), a lakosságot arra kérik, hogy tévén, rádión vagy interneten kövessék a fejleményeket. Ez konkrétan 30 m/s (kb. 110 km/h) erősségű - vagy nagyobb - szelet jelent és emiatt veszélyes a szabadban tartózkodni. Nagy károk várhatóak a fákban/erdőkben és az épületekben, nagyon komoly közlekedési zavarok alakulhatnak ki. (A vízen ez azt jelenti, hogy a nagyobb hajóknak is a kikötőben kell maradniuk.)

Az egyik, ebédidőben megjelent újságcikkben egy biztosítási szakember azt nyilatkozta, hogy ha valakinek nincs házbiztosítása, még ma sem késő megkötni, pl. telefonon, a lényeg, hogy mától legyen érvényes (és ne ma éjféltől). A megállapodás számít, nem a biztosítási díj befizetése, az lehet később is.

Szóval ma már nem mentünk sehová, de az itthonülés sem nyugalmas. A vihar - amelyet itt Svédországban Simone-nak neveztek el és Nagy-Britannia felől érkezett - tényleg bedurvult és ami nálunk a leglátványosabb, akusztikailag, az az erkély ablaktábláinak folyamatos támadása. (Ez nem is igazán ablak, elhúzható ablaktáblák vannak az erkélyen a kert felé, így közel sem zárnak úgy, mintha ablakok lennének.) Ijesztő hangja van, az első órákban mindig összerezzentem és figyeltem, nem rántja ki-e a szél őket...most már kezdem megszokni.

De a neten persze látom, mik vannak máshol: széthasított fák, felborult építkezési állványok, lerepült háztetők, extrém nagy hullámok a tengerparton, pl. ez a hajó a mérete ellenére sem úszta meg a kárt, és van ahol áramszünet van (a legfrissebb hírek szerint 58.000 háztartásban, ebből 28.000 Skåne-ban van...nagyon-nagyon remélem, hogy mi megússzuk). Sajnos Dániában megvan az első halálos áldozat is, akit egy repülő tégla talált el :-( A mentőszervezetek folyamatosan hangsúlyozzák, hogy a kidőlő fák nagyon veszélyesek és aki tud, maradjon otthon.

Egy olvasói kommentár az egyik újság online kiadásában: "Kénytelen voltam kimenni a kutyával, de alig mentem 50 métert, a szél felborított, beütöttem a fejemet és a hátamat. Ne menjetek ki!" Egy másik olvasó 18:24-kor arról tudósított, hogy ugyan a repülője már 16:20-kor megérkezett Kastrup-re, de nem akarják őket kiengedni a repülőből a széllökések miatt és az egész repülő rázkódik. De amúgy sem jutna haza Malmöbe a híd lezárása miatt, pedig jó lenne, mert már több, mint 24 órája utazik...

A legutóbbi veszedelmes viharok errefelé (ezek még pont az ideköltözésünk előtt voltak, ezért a mostani felkészületlenségem):

• Gudrun (2005. január) - Dél- és Nyugat-Svédország, az orkánerősséget Nyugat-Blekinge-ben érte el, ez 42 m/s (150 km/h) volt. 415.000 háztartás volt áram nélkül és 75 millió köbméter erdőt pusztított el a vihar Götaland-ban.
  
  
• Per (2007. január) - legnagyobb sebessége 40 m/s (144 km/h) volt, ezt ugyanott érte el, ahol Gudrun. Kb. 440.000 háztartás maradt áram nélkül és 12 millió köbméter erdőt tarolt le az orkán.

Az Öresund-hídon 70 km/h-ra korlátozzák a megengedett sebességet ha 15 m/s (55 km/h) az oldalszél. Ha a szél erőssége eléri a 25 m/s-ot (90 km/h), függetlenül a szél irányától, lezárják a hidat. A hídon történő vasúti közlekedést - amely az alsó szinten történik - viszont csak 33 m/s-nál (120 km/h) állítják le.

Ahogy most olvasom, már Simone is elérte a 41,4 m/s-ot, Halmstad-nál. Remélem, lassan elcsendesül, az előzetes figyelmeztetés szerint az esti órákban már lanyhulásra lehet számítani, kérdés, hogy mikortól?

Még egy frissebb kommentár (20:16) valakitől, Kristianstad-ból: Gudrun gyerekjáték volt ehhez képest! Maradjatok bent! Most jövök a Willys-ből (szupermarket), a parkolóban egy bevásárlókocsi röpködött!

Ui.: Olvasói fotók a Sydsvenskan oldalán a viharról.


A nap svéd szava: strömavbrott (áramszünet)

Ami jól működik (2. rész)

Még néhány dolog a mindennapokból - vásárlás, utazás, stb.:

• Öppet köp (nyitott vásárlás) - az összes boltban teljesen általános, hogy a kedves vásárló meggondolhatja magát 14 / 30 / 90 / stb. napon belül (üzlete válogatja, mennyi ez az idő), sőt ismerek olyan webáruházat, ahol ez 365 nap (ők ráadásul fehérneműt árulnak!). Természetesen indoklás nélkül visszaadják a pénzt, teljesen korrektek. Tehát nem kell levásárolni a termék árát. Ezzel még soha semmilyen problémánk nem volt, pedig rendszeresen szoktunk vele élni. Ezt az érzést Magyarországon pl. az IKEA-nál lehet megtapasztalni (90 nap ill. IKEA Family klubtagság esetén 120 nap pénzvisszafizetési garancia).
  
  
• Szkennelés a szupermarketekben (självscanning) - pl. az ICA-ban vagy a Willy:s-ben. Kell hozzá egy mágnescsíkos ügyfélkártya (ez esetenként egyben bankkártya is), amit a bejáratnál lehúzva egy kézi vonalkódleolvasót szerezhetünk. A kiválasztott árukat beszkenneljük, majd egyből a szatyrunkba pakoljuk. Praktikus, hogy mindig látjuk, hány koronánál járunk. A zöldség/gyümölcsrészlegen mi nyomtatjuk a vonalkódot, ami a mérlegből jön ki (nem felejtjük el ezt is beolvasni). A vásárlás végén "dokkoljuk" az olvasót egy toronyban majd egy érintőképernyős monitoron jóváhagyjuk a vásárlást és fizetünk a kártyánkkal. (Ha valami gond lenne, kérhetünk humán segítséget, amúgy teljesen önállóan megoldhatjuk a feladatot.) Ebben az is jó, hogy a hagyományos pénztárral ellentétben itt sosincs sor, gyorsan megy az egész. Időnként kaphatunk szúrópróbaszerű ellenőrzést, vagyis a gép szól nekünk, hogy várjunk egy pénztárosra, aki ellenőrzi, hogy tényleg mindent beszkenneltünk-e. Az izgalom percei :-) Emellett természetesen vannak hagyományos pénztárak is, ha valaki a sorban állást preferálja.
  
  Egyébként az IKEA-nál is van lehetőség szkennelésre, de ott a szkenner a fizetőterminálnál van (vagyis nem hurcoljuk magunkkal a boltban), így ott kell egymás után beolvasni az árukat, majd szintén bankkártyával lehet fizetni.
  
  
• Könyvtár - az egyik kedvenc témám ;) Az interneten lehet könyvet lefoglalni és azt az általunk megadott könyvtárba kérni. A könyvek határidejét is online lehet meghosszabbítani. Van egy "javaslat" szekció is a weboldalukon, ahol az általunk óhajtott - de a könyvtárban még nem létező - könyv adatait lehet megadni. Nemrég kipróbáltam, bár nem vártam tőle sokat, ráadásul egy angol nyelvű, kissé alternatív könyvről volt szó. Meglepetésemre hamarosan beszerezték és elsőként ki is kölcsönözhettem :-)
  
  
• Jojo-kártya (Skånetrafiken) - a skåne-i közlekedési vállalat megoldása készpénz és buszjegy helyett: egy zöld plasztiklapba rejtett rádiós chip, amit csak hozzá kell érinteni a buszsofőr melletti leolvasóhoz. A Jojo-kártyát feltöltve lehet venni, lehet rajta bizonyos leutazható összeg (buszjegy funkció) ill. ún. period (bérlet funkció), de a kettő együtt is létezhet egy kártyán. Ilyenkor a leolvasó először azt nézi, van-e érvényes bérlet rajta - ha nincs, akkor buszjegynyi összeget von le a kártyáról, ami így 20%-kal olcsóbb a készpénzes árhoz képest (ami csak elméletben létezik, valójában nem lehet készpénzzel fizetni a buszon). A kártyát érdemes regisztrálni a neten, ugyanis ilyenkor elvesztés esetén újat kaphatunk, az elvesztett kártyán lévő összeggel feltöltve. A kártya pénzzel feltöltése történhet a Skånetrafiken ügyfélszolgálatain / rengeteg értékesíti ponton (pl. újságosok, trafikok) / Skånetrafiken automatánál - vagy interneten. A kártya egyébként nemcsak buszon, hanem vonaton (kivéve SJ, ami egy másik társaság) is érvényes, a szomszédos megyékben és Dániában is bizonyos szakaszokon. Pl. ha Koppenhágába megyünk, nemcsak a célzónáig érvényes a vásárolt jegy, hanem az ottani helyi tömegközlekedésre is.
   
• Reptéri busz (Flygbussarna) - Több svéd városban is közlekednek (Malmöben is). Legegyszerűbb az interneten megvenni a menetjegyet. Alapból egy kinyomtatandó file-t kapunk a végén, amelynek a vonalkódját felszálláskor be kell olvasnunk a buszsofőr vonalkódolvasóján. Vagy ha nem akarunk (vagy nem tudunk) nyomtatni, 3 korona felárért sms-jegyet kaphatunk. Szintén nem lehet a buszon készpénzzel fizetni. Bankkártyával igen, de a tapasztalatok szerint nem mindegyik működik, érdemesebb előre megvenni a jegyet (ezzel a busz pontos indulását is elősegítjük). A viszonylag sokfelé megtalálható Pressbyrån-nál (újságos) is lehet jegyet venni.

A nap svéd szava: grönsaker (zöldségek)

Ingrid

Ma 30 éve - egyben a 67. születésnapján - hunyt el Ingrid Bergman, a Casablanca ünnepelt sztárja (amelyben Humphrey Bogart oldalán játszotta a főszerepet). Az Index oldalán van egy képes összefoglaló az életéről, de találtam még néhány érdekes tényt róla:

• Nem azonos Ingmar Bergman (szintén világhírű svéd) rendező feleségével, akit érdekes módon ugyancsak Ingrid Bergmannak hívtak. Ingmar Bergmannak is csak névrokona.
  
  
• Ugyan a Casablanca-ról emlékszik rá a világ, őt nem jelölték érte Oscar-díjra. Sőt, azt remélte, hogy a halála után többé nem fogják játszani ezt a filmet. Viszont három másik filmért megkapta a szobrocskát: Gázlámpa, Anasztázia és Gyilkosság az Orient expresszen.
  
  
• A Casablanca ugyanakkor nem maradt díjazatlanul: a 8 jelölésből végül 3 Oscar díjat kapott, többek között a legjobb rendező díját. A film rendezője a magyar Kertész Mihály volt.
  
  
• Ingrid folyékonyan beszélt svédül, angolul, franciául, németül és olaszul
  
  
• Lakott Stockholmban, Hollywoodban, Rómában, Párizsban és Londonban is
  
  
• Több férfipartnerének (pl. Bogartnak is) magasítást kellett viselnie a forgatások alatt, hogy ne legyenek alacsonyabbak Ingridnél, aki 175 cm-jével magasan kiemelkedett az akkori színésznők közül
  
  
• Egyszer azt mondta: "Mindig vígjátékokban akartam játszani, de ezt csak idős koromra fedezték fel. Azt hiszik, minden svéd olyan, mint Greta Garbo."
  
  
• A stockholmi Arlanda reptéren van egy óriásplakát: "Üdvözlöm városomban, Ingrid Bergman, legenda" (megjegyzés: én erre nem emlékszem, ha valaki aki arra járt mostanában, megerősítené, hogy ott van-e valóban?...)
  
  
• A tengerparti svéd városka, Fjällbacka - ahol Svédországban lakott harmadik férjével - kikötőjének terét ma Ingrid Bergman térnek hívják, itt áll a mellszobra is. Hamvait a közelben szórták a tengerbe.
  
  

A nap svéd szava: födelsedag (születésnap)

A Bors-sziget

Az Öresund-hídról már többször írtam, hogy milyen szuperül összeköti Malmöt (Svédország) Koppenhágával (Dánia). Azt is megemlítettem, hogy a híd egy ponton szintet vált és átmegy alagútba. Erre leginkább azért van szükség, mert a dán oldalon épp a tengerparton van a Kastrup nemzetközi repülőtér, amelyhez nem passzoltak a magas hídpillérek, biztonsági szempontból. És ha már a hídpillérekről van szó, az érdekesség kedvéért megjegyzem, hogy 204 méter magasak, ezzel Svédország legmagasabb építményei - a Turning Torso is "csak" 190 méterre nőtt.

Visszatérve az alagútra, ehhez kellett egy mesterséges szigetet építeni. Ugyan épp a közvetlen közelben volt egy nagyobb sziget (Saltholm, azaz Só-sziget), de ez nem jöhetett szóba, mert természetvédelmi terület, gazdag növény- és állatvilággal. Szóval csináltak mellette egy új szigetet (Peberholm, vagyis stílszerűen Bors-sziget), aminek a mérete kb. 4 x 0,4 km és Dániához tartozik, innen a dán név is.

A sziget anyaga a tengerfenékről kotort homok, kő, agyag és mész, a szigetet pedig kétmillió köbméter fekete gránit veszi körül. Kezdetben nem volt ez egy barátságos hely...de az évek során belakták a növények és egyre több állat is, most már többszáz fajról van szó. Minden évben lajstromba veszik őket - már amit megtalálnak :-) -, és örvendetes módon több ritka faj is megjelent, pl. egy mérgező pók (ami a szakértők szerint nem is veszélyes).

Ami még érdekesség, hogy bár a sziget a nagyközönségtől el van zárva, mégis évente 8 tonna szemetet szednek össze róla. Ezeket a kedves utazóközönség hajigálja ki a vonatból és más járművekből, szóval a hídról. (Vajon mi lehet a vízben és a tengerfenéken?...)

A nap svéd szava: spindel (pók)

Télies

Mínusz 5 fok és havazás, mivel is menjünk iskolába/dolgozni/a városba? Hát persze, hogy biciklivel. (Nem magamról beszélek.) Bár nem mindenki ilyen extrém - és inkább a buszt vagy az autót választja -, de aki igazán alapos, az téli gumit tesz a bicikli kerekére, merthogy az is van. Apropó, busz! Tegnap a 4-es busz sofőrje nagyon kedvesen köszöntötte a felszállókat hogyaszongya "üdvözlöm itt a melegben". És tényleg egész jó meleg volt :-)

Szóval a Magyarországon is "reklámozott" szibériai hideg ide is betört, persze jó kis széllel körítve, úgy még kellemesebb. Mivel egész télen plusz 5-7 fokokkal voltunk elkényeztetve (hó meg sehol sem volt), most aztán didereghetünk kedvünkre. Mindenesetre ma - mint didergéscsökkentő faktor - felfedeztem, hogy egész jól lehet a városon belül is használni a sárga (távolsági) buszokat. Helyenként egy zöld (helyi) buszra jut 4-5 sárga busz, így csak pár percet kell várni. Na jó, ez azzal a fenntartással igaz, hogy nem mindenhol járnak a sárga buszok és ha járnak is, nem biztos, hogy arra mennek, amerre mi mennénk ;)

Viszont ha valaki Malmön belül tömegközlekedik, útvonaltervezéshez használja a közlekedési vállalat, a Skånetrafiken netes szolgáltatását (Reseplanerare = utazástervező). Megadjuk, hogy honnan hová mennénk, mikor indulnánk (vagy érkeznénk) és kidobja a komplett tervet, átszállásokkal, mindennel (időnként vonatokat is tervez bele, ha éppen az a jó megoldás). És az a jó az egészben, hogy működnek a betervezett átszállások, mert percre pontosan jönnek a buszok. Az utazástervezőt mobiltelefonra is le lehet tölteni.

Egyébként regényeket tudnék írni a városi közlekedésről, most csak annyi praktikus infó, hogy

• a buszon az első ajtón kell felszállni (kivéve babakocsival), a hátsó ajtókon leszállni
• sem készpénzzel, sem bankkártyával nem lehet fizetni (itt írtam a Jojo-kártyáról)
• ha ketten utazunk (plusz max. 3 gyerek), ill. egyedül max. 4 gyerekkel, kérjünk Duo/Familj jegyet, 10% kedvezményt kapunk (a Jojo kártya 20%-án felül)

A nap svéd szava: tåg (ejtsd: tóg, jelentése: vonat)

A Jojo-kártya titkai...

Még 2009-ben írtam a Jojo-kártyáról, ami a havi buszbérlet vagy gyűjtőjegy kártyás, modern megfelelője. Emellett készpénzzel is lehetett buszjegyet venni. Azért írom múlt időben, mert ez a lehetőség idén júniusban megszűnt, ugyanis volt néhány támadás buszsofőrök ellen, amik természetesen a sofőrnél lévő készpénzre irányultak :-(

Viszont most már lehet sms-jegyet venni, ilyenkor egy sms-t kell küldeni a 72040-es telefonszámra. Az sms tartalma pl. MAV, ha malmöi felnőtt (vuxen) jegyet akarunk venni. (Arra sajnos nem sikerült rájönnöm a leírásból, hogy külföldi mobiltelefonról is működik-e a dolog.)

Visszatérve a Jojo-kártyára, a bérlet verziót értelemszerűen havonta kell újratölteni, a másik fajtát (reskassa, azaz utazókassza) pedig mielőtt elfogy róla a rátöltött összeg. A feltöltés történhet a Skånetrafiken valamelyik irodájában - ők Malmöben két helyen vannak: Malmö C (főpályaudvar) és a Triangeln állomásnál (az üvegkupola mögött) - vagy egyéb helyen, ahol a Skånetrafiken megbízásából foglalkoznak ilyesmivel (a fenti oldalon ezek is fel vannak sorolva), pl. én a Värnhem buszpályaudvarának büféjében szoktam tölteni...

Aztán vannak a Skånetrafiken-automaták több helyen is a főpályaudvaron (Malmö C), ahol készpénzzel vagy bankkártyával lehet fizetni. Sőt, interneten is fel lehet tölteni a kártyát a Mina sidor-on ("az én oldalam"-on) keresztül. Ennek megvan az az előnye is, hogy az elveszített kártyát le lehet tiltani. Most van egy olyan akciójuk is, hogy ha az ember neten keresztül tölti fel a Jojo-kártyát (október 9-ig), megduplázhatja az összeget.

A nap svéd szava: sida (oldal)

Tipikus, tipikus

Még régebben írtam erről, hogy mikor van az ember túl régóra Svédországban, ez eredetileg egy angol nyelvű gyűjtemény...

Íme néhány újabb gyöngyszem, vagyis túl régóta vagy Svédországban, ha...

• Többé már nem lepődsz meg amikor azt hallod, hogy egy öreg benzinkútból mecsetet csinálnak...
  
  
• Mindenhol lovakat látsz és állandóan belelépsz a "termékükbe".
  
  

• Elfogadod, hogy a legjobb válasz egy kérdésre a "Jag vet inte" azaz "Nem tudom".
  
  
• Azt gondolod, hogy teljesen normális hogy senki nem beszél a buszon, a vonaton vagy a metróban.
  
  
• Értelmes dolognak tűnik hogy legalább 25 évesnek kell lenned, hogy egy üveg vörösbort vásárolhass.
  
  
• Tudod, hogy a "nagy erős" (stor stark) a sörnek a neve (ami nagyobb alkoholtartalmú, tehát csak az alkoholboltban kapható...vagy a bárokban).
  

A nap svéd szava: rödvin (vörösbor)

Koppenhága-napok

Egy hete szinte minden napom azzal a fogadalommal végződik, hogy "na, holnap már tényleg írok a blogba...most már túl fáradt vagyok hozzá". Aztán másnap este valahogy megint ugyanaz a helyzet, ami egyrészt jó, mert azt jelenti, hogy pörögnek a napok és nem unatkozom. Az igazat megvallva kicsit unatkoznék már, mert akkor pl. lenne időm megszüntetni a hálószobai káoszt. Ugyanis a szoba még mindig úgy néz ki, mintha tegnap jöttem volna vissza Magyarországról, kb. két-három robbantott bőrönddel együtt :-)

Naszóval, Koppenhága. Augusztus legutolsó napján reggel az az ötletem támadt, hogy a kínai lányt elkísérem Kastrup-ra, a dán reptérre (ahonnan Krakkóba repült cserediákként, fél évre). Ez azért sem tűnt olyan hatalmas projektnek, mert Yali az utolsó három svéd éjszakáját a házunk vendégszobájában töltötte, szóval reggel amúgy is találkoztunk. A gondolatot tett követte és hamarosan együtt botladoztunk a 7-es busz megállója felé a két giga-bőrönddel és az egyéb "apróságokkal" (egy közepes méretű hátizsák és egy nehéz laptoptáska). És persze beszélgettünk a buszon, az Öresundståg-on (=vonat) és a reptéren is: becsekkolás előtt, után és egy kicsit a Starbucks kávézóban is. Szóval teljesen jó ötlet volt átruccanni.

...és ha már úgyis ott jártam, városnéztem is egyet (végül két nap lett belőle, ottalvás nélkül). Plusz vettem a koppenhágai Netto-ban bodzavirágos cidert és lime-os Tuborg-ot. Aztán felhívtam E.-t is, hogy van-e kedve a dán fővárosba átjönni, persze volt. Vacsoráztunk - a jól bevált vega svédasztalos helyen, a RizRaz-ban - és mivel belebotlottunk párba, kipróbáltuk a helyi ingyenes városi bicikliket. Egy 20 dán koronás érmével működnek, a végén visszajár a pénz. És tapasztalatunk szerint tömör a biciklik gumija, vagyis ráz a szerkezet rendesen, főleg a macskakövön ;) De ne szóljuk le nagyon, mert azért jól tud jönni egy ilyen járgány is. Nekünk tetszett...

Aztán úgy alakult, hogy lett egy ingyen vonatjegyem is, amit másnap fel is használtam, ismét Koppenhágába. Sok fotó is készült (biciklisek is), amik már útban vannak idefelé ;)

(Még mindig folyt. köv....csak leragad a szemem.)

A nap svéd szava: karta (térkép)

Autók és szerelők - nyáron

Nem tűntem el és nem is unatkozom, sőt: inkább folyamatosan akut időhiánnyal küzdök, a nyári szünet ellenére - vagy épp amiatt :-) Avagy: úgy szép az élet, ha zajlik. Példának okáért a múlt héten Budapesten sok ismerőssel, baráttal sikerült összefutnom. Jó társaságban persze gyorsan telik az idő...

A legviccesebb talán mégis az volt, hogy B.-vel megbeszéltünk egy találkát a múlt vasárnap estére Budapestre (ami végül a foci VB miatt mégsem jött létre). Pedig ebben pont az lett volna a pláne, hogy mindketten malmöi lakosok vagyunk, ahol viszont mostanában valahogy nem tudtunk összefutni...

A kialakult kellemes hangulatot némileg beárnyékolta a Malmöből érkező hír, miszerint a kocsink egyik alkatrésze megadta magát és nemcsak újért, de szerelőért is kiáltott. Azután amikor már kb. a tizedik műhely mondja, hogy "tulajdonképpen zárva vagyunk és csak véletlen, hogy felvettük a telefont" valamint "ne is álmodjon róla, hogy augusztus vége előttre tud bárki is időpontot adni", akkor az ember hirtelen visszasírja a magyar viszonyokat.

Itt ugyanis - mármint svédhonban - nyáron mindenki minimum 4, de gyakran 6-8 hetes szabadságot vesz ki és szinte megáll az élet. Az ideiglenesen megüresedett lakásokat kiadják nyárra és irány a világ egy másik szeglete.

De minden jó, ha jó a vége: valahogy csak került egy szerviz, ami július közepére bevállalta a szerelést és ahová - egy brazil-svéd baráti párnak köszönhetően - sikerült a Saab-ot elvontatni. Szóval szerda óta ismét van autónk, ugyanakkor visszaszolgáltattuk a bérautót, egy Toyota Aigo-t ("aki" nem lett a szívünk csücske a kis gnóm testével, már elnézést). A bérlésre azért volt szükség, mert E. anyukája tiszteletét tette nálunk és mégiscsak egyszerűbb volt azalatt az egy hét alatt autóval közlekedni, mint mindenhol a buszokra-vonatokra várni.

A nap svéd szava: hyrbil (ejtsd: hűrbíl; jelentése: bérautó)

Café Montag (2. rész)

...naszóval, ott hagytam abba a múltkor, hogy hétfő este és Café Montag. De nem is baj, hogy vártam a beszámolóval, ugyanis most már néhány fotó is látható az eseményről (picit lejjebb kell lapozni értük), amik talán picit visszaadják a hangulatot :-)

Igazán nagyon élveztük az előadást, talán csak a dán zenés-monotonéneklős-modellvasutas installáció volt picit unalmas, de a többi igazán remek volt: kezdve a mély hangon zümmögő "elektronikus szerzetessel" (The Electric Monk), azon a gitározós srácon át, akinek a dalaiból leginkább az maradt meg, ahol arról énekel, hogyan frissítsük fel megfáradt szerelmi életünket :-) Nem igazán volt szalonképes a szöveg, de jókat lehetett rajta nevetni...ráadásul nekem közben fordítanom kellett angolra, mert Y. nem tud svédül.

Aztán az asztalunkhoz ült egy svéd srác, akivel kissé magasröptű - de izgalmas - beszélgetésbe bonyolódtunk "mi a művészet definíciója?" témakörben. Szerinte ha valaki csinál valamit és arra azt mondja, hogy ez művészet, akkor az az és punktum. Én ezzel egy picit vitába szálltam (utalva a szerény művészekre, akik nem mondják az alkotásaikra, hogy az művészet lenne). Közben azon agyaltam, hogy ki hitte volna, hogy művészetelemzéssel fog telni az este? :-)

Kicsit később még a lelkes német vendéglátónk (Fred) is zenélt - előtte kicsit beszélgettünk vele az asztalunknál -, nagyon jól nyomta ő is. És abszolút teltház volt, néhány jellegzetesen főiskolás-alternatív figurával a közönség soraiban.

Viszont az utolsó fellépő - egy lány gitárral, aki remek, érzékeny dalokat énekelt - előadásának a befejezését már nem vártuk meg, mert elloholtunk Y.-vel a főpályaudvar irányába, hogy elcsípjük a 7-es buszt. Miközben éppen kifelé settenkedtem, Fred vad integetésbe kezdett egy sarokasztaltól és reményét fejezte ki, hogy máskor is eljövünk. Nem esett nehezemre, hogy igent mondjak és biztosítottam róla, hogy nagyon tetszett az ő produkciója is :-)

Persze a buszunkat lekéstük, de nem olyan sokára jött a következő. Az este méltó lezárásaként meghívtam Y.-t egy echte Pick téliszalámis vacsorára (nagyon bejött neki az íze)...közben megvitattuk a magyar és a kínai párhuzamokat disznóvágás-ügyben és hogy én alapvetően a disznó pártján vagyok (no igen, ha ezt tényleg komolyan gondolom, akkor ideje lenne már végre vega életmódra áttérnem...).

A nap svéd szava: konst (ejtsd: kunszt; művészet)

Malmö IKEA nélkül...

...de csak ma és holnap. Vasárnap ugyanis bezárt a Bulltoftán található áruházuk (ami kellemesen közel volt a lakásunkhoz), és holnapután (okt. 21.) nyit a hatalmas, nagyon zöld IKEA 45.000 négyzetméteren, Svågertorp-on.

Hatalmas, mert csak a stockholmi Kungens Kurva - én kérek elnézést, de tényleg ez a neve - IKEA nagyobb nála az egész világon. Nagyon zöld, mert pl.

• csak megújuló energiát használ (geoenergi = földenergia)
  
• az ételmaradékokból is energia lesz


• minimalizálják a szén-dioxid (CO2) kibocsátását


• egy hagyományos izzó sem lesz az épületben (eladásra sem)


• városi busszal, vonattal és biciklivel is jól megközelíthető (Svågertorp az utolsó vasúti állomás Dánia - vagyis az Öresund-híd - előtt)


• az összesen 2500 parkolóhelyből külön helyeket biztosítanak azoknak, akik környezetbarát autóval érkeznek (miljöbil)


• bicikliparkolót létesítenek 264 bicikli számára, biciklipumpával ellátva
  
• stb.

Szerdától egészen november elsejéig nagy megnyitóünnepség lesz akciókkal, programokkal, meglepetésekkel.

Én még a múlt héten voltam a "régi" IKEA-ban egy kicsit bevásárolni + nosztalgiázni. Egy végletekig lecsupaszított, kifosztott áruházban mászkáltam, ahol már csak nyomai voltak a korábbi árukészletnek. Ennek ellenére nem volt valami nagy leárazás - vagy lemaradtam róluk...

A nap svéd szava: rea (realization, azaz leárazás)

Vonatjegy

Október 13-án lejárt az éves vonatbérletem, és - érthető okokból - nem igazán akaródzik 35.000 koronát (kb. 900.000 Ft) kiadnom egy újra ;) Viszont még kétszer svédórára kell mennem, így megnéztem közelebbről is, mik a lehetőségek.

A legegyszerűbb megoldást - teljesárú jegy vásárlása - valahogy túl drágának találom (800-1000 korona, csak egy útra). Licitálhatnék 1 koronáért a Tradera-n - maga az SJ hirdet meg így néhány jegyet -, de ez már ezen a héten sem igazán sikerült, csúnyán rámlicitáltak és az sms-ben küldött licitem sem ért oda, mint később kiderült.

Viszont vannak SJ Prio pontjaim - épp az éves bérlet miatt -, úgyhogy 12.000 pontért vettem egy elsőosztályú jegyet a weben (másra nem érdemes őrizgetni a pontokat, pl. egy szendvics is 6000 pont vagy ilyesmi). A másik irányba pedig a Blocket-en (apróhirdetések oldala) találtam egy 300 koronás jegyet. Beszéltem az illetővel, állítólag holnap meg kell kapnom a jegyet. Fizetni pedig a borítékban található számlaszámra fogok. (Ez aztán a bizalom, nem?)

Egyébként a Blocket-en ajánlott jegyeket még akkor vették a hirdetők, amikor még nem voltak nevesítve. Viszont kb. egy hónapja csak névreszóló jegyeket lehet vásárolni, ezzel akarják a vonatjegyek "magánpiacát" visszaszorítani...valószínűleg ez sikerülni is fog. Hacsak a hirdetők nem találnak még egy piaci rést ;)

A nap svéd szava: beställning (megrendelés)

Hässleholm

A héten szinte minden nap utaztam, na nem üzleti ügyben, hanem csak az utazás kedvéért (tudom, vacak nekem...), . Háromszor is voltam Hässleholmban, ami a Lund utáni vasútmegálló, azaz 40 percnyi vonatút Malmötől. Barátságos városka, csodaszép design-kultúrházzal (közvetlenül a vasútállomás mellett), ami kiállítóterem, mozi, étterem, kávézó, könyvtár, turistainformáció és - szerencsére - WC is egyben.

A turistainformáció egész Skåne-re kiterjed, sőt Svédország más tájaira is (=plusz 6 kg a válltáskámban...). A könyvtárban pedig ingyenes számítógép-terminálok vannak, ahonnan internetezni lehet. Nekem kapóra is jött, hogy rákukkanthattam a mailjeimre.

A hangulatos belvárosban találtam egy kellemes kávézót is, ahol teljesen baráti áron lehet sütiket venni (répatorta! muffin!). Az is tetszett, hogy több olyan üzlet is van a városban, ahol formatervezett ajándékokat ill. lakberendezési tárgyakat lehet vásárolni...pl. ilyen a Borett. Az anyagi csőd elkerülése érdekében inkább csak a 10-15 koronás kávéskanalak között válogattam ;)

A nap svéd szava: innerstad (belváros)

Az utolsó nap

Tegnap ismét Strängnäs-ben jártam, ezúttal a munkahelyemen. Nem, nem dolgozni, hanem csak visszaadni a laptopot, a céges telefont (ja igen, a +46736-tal kezdődő számom innentől kezdve már nem él) és elbúcsúzni a kollégáktól.

Október 5-ével lejár a szerződésem a cégnél. Kölcsönösen nem szeretnénk meghosszabbítani, szóval így lesz ez jó. Nekem sem fog hiányozni az a rengeteg vonatozás. Vagy egy picit mégis? ...azért van egy feelingje, na. Néhány kolléga viszont fog hiányozni, megismertem pár igazi egyéniséget. És - nem mellesleg! - ez volt az első svéd munkahelyem. Hálás vagyok, hogy bizalmat szavaztak nekem tavaly és hogy kicsit talán be is fogadtak.

Szóval az volt, hogy a főnököm tartott egy rövid, de kedves kis beszédet, én is szóltam pár szót (meg bezsebeltem a dicséreteket, hogy most már milyen jó a svédem...), aztán kávéztunk-sütiztünk egyet, amíg el nem kellett a vonatomhoz indulnom. A sütit a főnökünk rendelte, de hogy valamivel én is előrukkoljak, a Västra Hamnen-i ICA Maxiban felszerelkeztem 3 doboznyi skånei fűszeres keksszel (skånska pepparkaka), ami teljesen mézeskalácsízű és -állagú.

Még ajándékot is kaptam tőlük: illatos teakeveréket fekete-fehér csíkos fémdobozban, plusz két ugyanolyan mintájú bögrét. Utána kapcsoltam csak, hogy ez milyen remekül megy a börtönruhához :-))

Többen is megkérdezték tőlem - teljesen érthetően -, hogy akkor most hogyan tovább, mit fogok csinálni? Nos, egyelőre még mindig táppénzen vagyok (bár már remekül érzem magamat, de az orvos ragaszkodott hozzá), egészen november végéig. Közben már agyalok rajta, hogy mi leszek, ha nagy leszek? Mindenesetre a közelben fogok munkát keresni: Malmöben, esetleg Lund-ben. Vagy akár Koppenhágában - de vagy a reptérhez közel, vagy a belvárosban, szóval nem a világ végén, ahol pl. a cégünk irodája volt (= potom napi 4 óra ingázás)...

Az eskilstunai lakásból már nyáron kiköltöztem, így "tőle" már korábban elbúcsúztam. Kellemes kis bázis volt egy csöndes mellékutcában, amolyan leánylakás, amit kedvemre alakíthattam ;) A tulaj lány, Madelene ugyan nagyon szerette volna, ha még maradok (nem volt velem sok gondja, ő pedig Ázsiába, majd Ausztráliába költözik). Sőt, még egy kanapét is akart adni a lakáshoz, tényleg rendes házigazda volt, soha rosszabbat!

A nap svéd szava: farväl (búcsú)

Textilváros új ruhája

Itt ülök a norrköpingi Above ifjúsági szállás (amúgy háromágyas) szobájában, a paplan alá kényelmesen bevackolódva. Az egész szoba az én birodalmam, sőt van saját fürdőm is. Aláfestő zenének éppen beérkezett egy vonat, ugyanis az állomás feletti szinten vagyok, kilátással a sínekre :-)

Strängnäs-be jöttem amúgy, ezúttal nem dolgozni, hanem csak néhány svédórára, amik még maradtak. Norrköpingről semmit sem tudtam eddig, csak azt, hogy Malmö felé itt kell átszállni az X2000-es vonatra. De most találtam a recepciónál térképet és rájöttem, hogy csak pár lépés a belváros, uccu neki, nézzük csak meg!

Meglepően kellemes csalódásban volt részem, helyes város ez. Tegnap mesélte a svédtanárnőm, hogy korábban csúnya ipari hely volt főleg textilgyárral, de pár éve egy nagy projekt keretén belül sok pénzt áldoztak rá, hogy ez megváltozzon.

Ahogy én láttam, ennek a pénznek a jelentős részét a volt gyárterületre áldozták, nagyon ügyesen, okosan. Az eredeti épületek ipari báját megtartva új funkciók kerültek mindenhová: főiskola, kollégium, múzeum, szórakozóhelyek, kávézó, turistainformáció, stb. Nagyon szépen ki is van világítva az egész, önkéntelenül is a miskolci (volt) Lenin Kohászati Művek kopott gyárépületei jutottak az eszembe. Mekkora nagy szám lenne ilyet csinálni belőle, mondjuk EU-pénzből...vagy főleg abból. Csodájára járnának a turisták, az biztos!

Tetszett még a kockakővel kirakott - vagy helyenként csodásan gyepesített - villamossín is, a vicces szobrok - na meg egy hatalmas élő kaktuszkép, amihez többezer szúrós növényt komponáltak egybe, ilyesmi módon (de most más a minta). Képek a városról itt, és itt is...

Egyébként tegnap este voltam a a centrumban, ami pezsgett a fiataloktól. Kicsit visszazökkentem a főiskolás évek hangulatába. No és azt se felejtsük el, hogy péntek este és fizetésnap volt, az utóbbi minden hónapban kisebbfajta ünnepnek számít, még a reklámok is építenek rá, hogyaszongya "...érezd jól magad/vedd meg ...., hiszen ma kaptál fizetést". És mindenki ugyanakkor kap fizetést, 25-én, tehát az egésznek kifejezetten össznépi jellege van. Ebből kifolyólag a fizetésnapok előtt érdemes benézni az üzletekbe, ha nem akarunk tolongani :-)

A nap svéd szava: industriområde (ipari terület)

Utazó háziállat

Bár nem nagy horderejű dolog, de meg szerettem volna osztani, hogy milyen érdekes útitársunk volt múlt pénteken a vonaton. Először a norrköpingi peronon láttam meg, és a szemem sarkából azt gondoltam, fura szerzet ez a kutya. Nos, nem kutya volt, hanem egy picike bárány. Olyan 2 hetesre saccoltam maximum (vagy még annyi sem volt?), nagyon rövid volt még a szőre, de kifogástalan engedelmességgel ment a rózsaszínű póráz - igazából hám - végén.

Egy lánnyal volt a jószág és ugyanabba a kocsiba szálltak, mint én, így azt is megfigyelhettem, hogy cumiból eszik (természetesen a bárány...) és ha elrendezgetik a hosszú lábait, ölben is tud feküdni. Sokáig nem követhettem a fejleményeket, mert a kalauznő invitálására átvonultak valahová a bisztrón át (és nem, nincs melegkonyha a büfékocsiban, mielőtt valaki rosszra gondolna). Aranyos jelenség volt. Eddig azt hittem, hogy birkák és hasonlók csak az indiai/pakisztáni/stb. tömegközlekedési eszközökön fordulnak elő. Hát nem, a helyjegyes X2000-en is simán ;)

Egyébként érdekes, de tényleg a bisztrókocsiban lévő ülések tájéka van állatszállításra kijelölve (aholis a kocsi fele étkező, a másik fele ülőhely), pont az ehavi fedélzeti újságban érdeklődött valaki a "Kérdezd meg a mozdonyvezetőt!" rovatban, hogy miért is van ez így. A pontos válaszra nem emlékszem, de valahogy kizárásos alapon alakult így, mert a többi kocsiban másféle funkciók miatt inkább nem terveztek be állatokat (pl. első osztály, csendes rész, mozgássérültek liftje, stb.).

A nap svéd szava: lokförare (mozdonyvezető)

Valborg

Most látom, hogy az előző volt a 100. bejegyzés, nahát. Most olyan időszak van, hogy nem várhatóak nagyon gyakori bejegyzések, szóval türelem. Téma továbbra is rengeteg van, idő persze kevésbé. Majd változik ez is idővel. Vagy meglátjuk ;)

Mindenesetre holnap ünnep lesz, még ha nem is munkaszüneti nap: Valborg (vagy Valpurgis) ünnepe. Nem hiszem, hogy élőben fogok látni kapcsolódó tüzeket, de lehet, hogy hazafelé a vonatról mégiscsak. Illetve most olvasom, hogy a malmöi lakásunk melletti parkban is tüzet gyújtanak a cserkészek este 8-kor. Remélem, csak módjával, és pl. nem a tűzoltók fogadnak hazatérve...

A nap svéd szava: Valborgsmässoafton (Valborg estéje)

Simply the best

Ez a hét nekem már a múlt vasárnappal kezdődött - ugyanis aznap 11 után már a vonaton ültem, útban ide, észak felé. Akkorra tudtam helyjegyet venni és mindenképpen aznap kellett jönnöm, mert másnapra koncertjegyem volt. Tina Turner koncertjére :-)

Egy kedves kolléganőmmel voltam a koncerten, aki épp aznap töltötte be az 57-et (de ezt akkor még nem is tudtam, amikor az előző héten elhívtam a koncertre). Szóval egyben szülinapi bulinak is vehetjük. Ja, mielőtt szó éri a ház elejét: nem vagyok krőzus, a jegyeket tulajdonképpen nyertem, így nekem nem került pénzbe, pedig kemény pénzekért vesztegették amúgy. A koncert pedig a stockholmi Ericsson Globe Arena-ban volt (becenevén: Globen), ami a világ legnagyobb félgömb alakú épülete: 110 méter hosszú, 85 méter magas. A belsejében 16.000 ember tud leülni - és aznap este (a lezárt részek kivételével) teltház volt.

A koncert hatalmas élmény volt, bár előtte voltak kétségeim, hogy milyen lehet Tina 69 (!) évesen, az énekesnői karrierjének 50. évfordulóján. Hát, őszintén szólva alábecsültem: a fiatalokat is megszégyenítő, hihetetlenül energikus show-t adott. (Hazafelé a kocsiban azt kérdezgettük egymástól, hogy hogyan lehet erre képes?) Ha nem a saját szememmel látom, el sem hiszem, hogy még ma is képes hiperminiben, magassarkúban, védőháló nélkül egy vékony fémpallón rohangálni a közönség fölött öt méterrel (én lapossarkúban sem vállaltam volna) - és közben még persze énekelt is. A hangja pedig még mindig a régi.

De minden szónál többet ér egy kép...vagy egy videó ;)

A nap svéd szava: sångerska (énekesnő)